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カテゴリー「NEWS」の記事一覧

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本日の一言:阿久根「専決」不承認相次ぐ につ いて

人間は地位が高くなるほど、足もとが滑りやすくなる。

阿久根「専決」不承認相次ぐ
 鹿児島県阿久根市議会は26日、前日に続いて本会議を開き、竹原信一市長が行った専決処分の審議を行った。その結果、市職員や市長、市議のボーナスをそれぞれ約半額へと大幅に減額する3条例と、市議報酬を1万円の日当制にする条例など計5件を、いずれも反対多数で不承認とした。  市職員のボーナス減額について、反対の議員は、専決処分の要件を満たしていないとした上で「総務省も明らかにしているように(給与条例改正に)専決処分はなじまない。労働組合と団体交渉も行われていない」と批判。  これに対し賛成の議員は「(市内の)民間の給料は約70%の人が300万円以下。ところが市の職員の給与は700万円前後。市民が納得するような給料にしないといけない」と反論した。 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100826-00000046-jij-pol

これは・・・。色々と事情はあるのでしょうが、阿久根「専決」不承認相次ぐなどとニュースで報じられてしまうと、ちょっとひいちゃいます。


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iPS細胞の誕生過程撮影=メカニズム解明に前進-作成効 率向上へ貢献期待・放医研

アンスリウムの花言葉は「情熱」「煩悩」「飾らない美しさ」「印象深い」「無垢な心」

iPS細胞の誕生過程撮影=メカニズム解明に前進-作成効率向上へ貢献期待・放医研
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100116-00000033-jij-soci

このような話題が増えてくるというのも時代というものでしょうかね。。。iPS細胞の誕生過程撮影=メカニズム解明に前進-作成効率向上へ貢献期待・放医研といったニュースは今後も出てきそうな気がします。



【エレコムの折りたたみ式Bluetoothキーボード 「TK-FBP017BK」をガシガシたたいた(+D PC USER)】という話 題について考える

きわめて自卑的でありきわめて謙遜であると見られる人々は、大抵の場合きわめて名誉欲が強くきわめてねたみ深いものである。

エレコムの折りたたみ式Bluetoothキーボード「TK-FBP017BK」をガシガシたたいた(+D PC USER)
 古くから、折りたたみ式Bluetoothキーボードの注目度は高い。小型かつ軽量で持ち運びやすく、携帯デバイスが搭載する窮屈なキーボードやソフトウェアキーボードとは一線を画した使いやすさが特徴だ。ここ最近ではリュウドのアールボード for Keitaiシリーズである「RBK-2100BTJ」や「RBK-2000BTII」などがヒットを飛ばし、エレコムからはBluetoothのHID(Human Interface Device)だけでなくSPP(Serial Port Profile)にも対応した折りたたみ式キーボード「TK-FBP017BK」が発売されるなど、盛り上がりを見せている。 【拡大画像や他の画像】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100826-00000084-zdn_pc-sci

さてと、現実逃避はこれくらいにして、書きかけのメールでも仕上げるか。どうもビジネスの丁寧メールって書いてるとテンション下がるんですよ。



ほう・・・

日本三大珍味といえば、唐墨(からすみ、ボラの卵の塩漬)、海鼠腸(このわた、なまこの内臓の塩辛)、海胆(うに、精巣または卵巣を生食)。

さっきネットで見てて、気になったのはコレ。

泉ピン子ショック?それともホッ?「渡鬼」ついに終了
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100826-00000014-ykf-ent

少し前にも同じような話題があったような気がしますが。とにかく泉ピン子ショック?それともホッ?「渡鬼」ついに終了というニュースについては、もう少し様子をみたいところです。

うーん、実は明日までに片付けなければならない用事がありまして。。。気が乗らないんですけどね。
ささっとやっちゃおうかな。



『全日空、旅客数で日航を抜く』について考えてみた

あぁ、馬鹿ですか。馬鹿にもさまざまな種類の馬鹿があって、利口なのも馬鹿のうちのあまり感心しない一種であるようです。

全日空、旅客数で日航を抜く
 全日本空輸が、6月の国際線と国内線を合わせた旅客数で、会社更生手続き中の日本航空を初めて上回った。全日空が前年同月比9.6%増の365万514人と大幅に伸ばしたのに対し、日航は0.9%減の355万3695人にとどまり、約10万人の差が付いた。日航は再建に向けたリストラで、路線や便数の削減を進めており、全日空の首位がこのまま定着する可能性が高い。 [フォト]夢絶たれ深まる絶望感 日航、操縦士130人の養成断念
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100826-00000524-san-bus_all

と、こんな感じです。気になりませんか?全日空、旅客数で日航を抜くといった話題に敏感になるのは悪くないと思うのですが。



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